Le projet sur le corridor de Lobito est bénéfique pour plusieurs pays de la région de l’Afrique centrale, et la République Démocratique du Congo étant la pièce maîtresse de ce projet, elle met toutes les batteries en marche pour sa réussite. C’est pour cette raison que le ministre des Finances, Doudou Fwamba Likunde Li-Botayi est à Luanda en République de l’Angola où il a pris part, hier jeudi 05 février 2026, aux côtés de ses pairs de l’Angola et de la Zambie, à la réunion inaugurale de coordination du Corridor de Lobito, officiellement lancée par le président de la République d’Angola, João Lourenço. Cette rencontre était organisée avec l’accompagnement de la Banque mondiale, qui a été représentée par sa directrice générale des opérations Anna Bjerde.Organisée sur trois jours, du 4 au 6 février 2026, cette rencontre de haute facture a réuni les ministres des Finances, des Transports ainsi que du Commerce et de l’Industrie des trois pays, des partenaires techniques et financiers, ainsi que le haut représentant de l’Union européenne pour la région des Grands Lacs, illustrant l’intérêt stratégique et l’engagement collectif autour du Corridor.Ainsi la République démocratique du Congo a pris part à ces assises à travers une délégation gouvernementale multisectorielle essentiellement composée du vice-premier ministre en charge des Transports, du ministre des finances et celui du Commerce extérieur.Une rencontre spécifique pour poser les jalonsCette rencontre de Luanda est une réunion inaugurale qui s’inscrivait dans la continuité d’un processus de concertation engagé de longue date.
Elle fait suite à plusieurs rencontres préparatoires, notamment celle tenue à Washington DC en octobre dernier, en marge des Assemblées annuelles du Fonds monétaire international et de la Banque mondiale.
L’occasion faisant le larron, le ministre des Finances congolais avait pris part, pour le compte du pays, aux discussions stratégiques sur le Corridor de Lobito, suivi d’un entretien en tête-à-tête avec Anna Bjerde, Directrice générale des opérations de la Banque mondiale, axé sur l’alignement des priorités et la mobilisation des appuis financiers.
En effet, ces travaux ont porté sur l’alignement des politiques publiques, la coordination des investissements et la mobilisation des financements autour de projets structurants dans les domaines du transport, de la facilitation du commerce, de l’énergie, de l’agro-industrie et de la connectivité numérique. Véritable pierre angulaire de la vision de développement de l’Angola, de la RDC et de la Zambie, le Corridor de Lobito ambitionne de devenir un moteur d’intégration régionale, de croissance économique et de création
d’emplois durables. Au-delà des questions directement liées au transport et à la logistique, les échanges portent également sur d’autres priorités régionales majeures,
notamment l’élargissement de l’accès à l'énergie à travers l’initiative Mission
300, le renforcement des chaînes de valeur agricoles et agroalimentaires
via le programme AgriConnect, ainsi que l’augmentation de l’accès et de la
connectivité numérique, considérées comme des leviers essentiels de transtransformation économique.
Il sied de noter que le Corridor de Lobito repose sur un ensemble d’infrastructures stratégiques, comprenant le port de Lobito, le terminal minier, l’aéroport de Catumbela et le chemin de fer de Benguela. En République démocratique du Congo,
il relie les provinces du Tanganyika, du Haut-Lomami, du Lualaba et du
Haut-Katanga, facilitant l’intégration des bassins de production aux chaînes
de valeurs régionales et aux marchés internationaux.Cette réunion inaugurale a ouvert une nouvelle phase de coopération régionale structurée,
avec l’ambition de faire du Corridor de Lobito un véritable moteur d’intégration économique,d’attractiond’investissements privés et de développement économique et social durable pour l’Afrique centrale et australe.
Dorcas Nsomue
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